Алюминиевая проволока 3 мм СвАМг3Н ГОСТ 7871-75

Преимущество использования проволоки из алюминиевых сплавов типа АВ или аналогичных для воздушных линий электропередач по сравнению с АД1 заключается в оптимизированном комплексе электротехнических и механических свойств, часто с легированием для повышения прочности при сохранении высокой проводимости.

Преимущество проволоки АД1 в мягком состоянии (М) для создания декоративных изделий заключается в ее высокой пластичности, легкости формовки вручную или с помощью простых инструментов, возможности создания сложных форм и блестящей поверхности.

Особенности применения проволоки АМг3 для заклепок в авиастроении включают хорошую прочность, достаточную пластичность для формирования головки заклепки и хорошую коррозионную стойкость; требуется точное соблюдение технологии клепки.

Проволока АВ выдерживает токовые перегрузки хуже, чем медная проволока эквивалентного электрического сопротивления (что означает большее сечение для алюминия), так как удельное сопротивление алюминия выше, и он имеет более низкую температуру плавления.

При коротком замыкании в электросети проволока АВ и АД0 ведут себя схожим образом, подвергаясь быстрому нагреву и возможному оплавлению; проволока АВ, разработанная для электротехнических целей, может иметь более стабильные характеристики при перегрузках, но обе плавятся при достижении температуры плавления алюминия (около 660°C).

Проволока АМг3 при правильной технологии сварки обеспечивает хорошую герметичность сварных швов и может дать несколько более плотный шов по сравнению с АМг2 за счет несколько лучшей свариваемости и меньшей склонности к порообразованию при равных условиях.

Для сварки тонколистового алюминия толщиной 1 мм лучше подходит сварочная проволока СВ-АМг3 или СВ-А5 диаметром 0,8-1,0 мм, в зависимости от марки свариваемого алюминиевого сплава (АМг3 или технический алюминий соответственно) и используемого сварочного процесса.