Полоса стальная 90х610х820 мм 4Х4ВМФС кованная

Полоса стальная 65Г имеет преимущества перед полосой из стали 45 для изготовления пружин. Сталь 65Г является рессорно-пружинной сталью, обладающей высокой упругостью и способностью к закалке на высокую твердость, что критично для пружинных элементов.

Полоса стальная 20 имеет преимущества перед полосой из алюминия А6 для изготовления ответственных деталей. Сталь 20 обладает значительно большей прочностью, твердостью и сопротивлением усталости, что критично для деталей, работающих под нагрузкой.

Технологические операции, используемые при производстве полосы стальной горячекатаной, включают нагрев заготовок, прокатку на стане, охлаждение, правку, резку в размер и упаковку.

Полоса стальная 09Г2С имеет преимущества перед полосой из стали Ст3 для сварных мостовых конструкций. 09Г2С обладает более высокой прочностью, свариваемостью и ударной вязкостью при низких температурах, что критично для надежности мостов.

Обработка поверхности полосы стальной 08ПС для улучшения адгезии лакокрасочных покрытий включает обезжиривание, травление или дробеструйную очистку, а затем фосфатирование или грунтование. Это обеспечивает прочное сцепление краски с металлом.

Полоса стальная 40Х имеет преимущества перед полосой из стали 20 для изготовления режущего инструмента. Сталь 40Х является улучшаемой сталью, способной приобретать высокую твердость и износостойкость после термической обработки, что критично для режущих кромок.

Для использования в судостроении наилучшим образом подходят стальные полосы из низколегированных конструкционных сталей. Такими являются 09Г2С, 10ХСНД, а также специальные судостроительные стали, обладающие высокой прочностью, ударной вязкостью и свариваемостью.