Сгон Ду15 (1/2") угловой чугунный оцинкованный внутренняя резьба

Высокое качество обработки поверхности резьбы сгона облегчает монтаж и улучшает герметичность. Отсутствие заусенцев, рваных витков и правильный профиль резьбы снижают трение при свинчивании, обеспечивают более плотное прилегание витков и, как следствие, надежное уплотнение.

Для сгонов из Ст20 в системах отопления с температурой до 95°C эффективна ФУМ-лента. Она обеспечивает надежную герметизацию и химически инертна. Льняная прядь с уплотнительной пастой также применяется, но требует большей аккуратности при намотке для достижения качественного уплотнения.

Сталь 12Х18Н10Т сохраняет свои прочностные свойства при температурах до 600-800°C. Сталь 09Г2С рекомендуется для эксплуатации при температурах не выше 425-450°C. При 200°C обе стали работают надежно, однако 12Х18Н10Т обладает большим запасом по жаропрочности.

Сгон с длинной резьбой обычно проще демонтировать после длительной эксплуатации. Это связано с тем, что имеется больший запас хода для муфты и контргайки, что облегчает их откручивание при возможном "прикипании" резьбы из-за коррозии или образования отложений.

ГОСТ 8969-75 устанавливает максимальную рабочую температуру для стальных сгонов из углеродистой стали (например, Ст20) при работе с водой и паром до 175°C. Это значение актуально при давлении до 1.6 МПа.

Эксплуатация сгонов из Ст20 в среде пара температурой 150°C допустима, но приводит к постепенной оксидной коррозии. Длительная работа в таких условиях может вызвать снижение прочности и утонение стенки, особенно при наличии агрессивных примесей в паровой фазе.

Отдельные государственные стандарты (ГОСТ) на сгоны из нержавеющей стали 12Х18Н10Т отсутствуют. Такие изделия обычно производятся по техническим условиям (ТУ) конкретных предприятий, при этом их присоединительные размеры и резьбы могут соответствовать ГОСТ 8969-75 или другим стандартам.