Сгон Ду25 (1") L-150 стальной ГОСТ 3262-75 без покрытия

Стальные сгоны лучше переносят гидроудары в системе благодаря большей пластичности и вязкости разрушения стали. Латунные сгоны, будучи более хрупким материалом, более склонны к разрушению при резких скачках давления в трубопроводе.

Для системы со сроком службы 15 лет сгон из нержавеющей стали 12Х18Н10Т часто оказывается экономически более выгодным в долгосрочной перспективе. Несмотря на более высокую начальную стоимость, он не требует частой замены и ремонта, в отличие от оцинкованного сгона, который может потребовать замены раньше.

Обозначение "Ду 20" на сгоне указывает на условный проход 20 мм, соответствующий внутреннему диаметру подключаемой трубы. Маркировка "Ру 1.6" (или PN 16) означает, что сгон рассчитан на номинальное (условное) давление 1.6 МПа (примерно 16 кгс/см²).

Сгон с накидной гайкой (американка) обеспечивает лучшую ремонтопригодность трубопровода. Такое соединение позволяет легко разъединить участок системы для проведения обслуживания или замены элемента без необходимости разрезания труб или демонтажа больших секций.

Высокое качество обработки поверхности резьбы сгона облегчает монтаж и улучшает герметичность. Отсутствие заусенцев, рваных витков и правильный профиль резьбы снижают трение при свинчивании, обеспечивают более плотное прилегание витков и, как следствие, надежное уплотнение.

Сгоны из углеродистой стали Ст20 без защитного покрытия подвержены интенсивной атмосферной коррозии на открытом воздухе. Это приводит к образованию рыхлого слоя ржавчины, быстрому износу изделия и потенциальной потере герметичности резьбового соединения.

Эксплуатация сгонов из Ст20 в среде пара температурой 150°C допустима, но приводит к постепенной оксидной коррозии. Длительная работа в таких условиях может вызвать снижение прочности и утонение стенки, особенно при наличии агрессивных примесей в паровой фазе.