Титановый лист 0,3х600х800 мм ВТ1-0 ГОСТ 22176-76 в Майкопе

Толщина титанового листа 10 мм обеспечивает высокую прочность для ответственных конструкций в судостроении. Например, для корпусов подводных аппаратов или элементов, подверженных значительным нагрузкам. При этом титан сохраняет преимущество в весе по сравнению со сталью аналогичной прочности.

Титановый лист ОТ4-0 подходит для изготовления резервуаров, работающих под давлением до 10 атмосфер, благодаря достаточной прочности и свариваемости. Его прочностные характеристики позволяют выдерживать такие нагрузки, а хорошая коррозионная стойкость обеспечивает долговечность.

Для компонентов, контактирующих с агрессивными химическими реагентами при 60°C, часто подходит титановый лист ВТ1-0, но для особо агрессивных сред могут потребоваться специализированные сплавы. Например, ПТ3В или титан с палладием, обеспечивающие улучшенную стойкость к щелевой и локальной коррозии.

Для цикличных нагрузок и высокой усталостной прочности предпочтительны титановые листы из сплавов, например ВТ6 или ВТ20. Эти сплавы обладают более высоким пределом усталости по сравнению с технически чистым титаном ВТ1-0. ВТ6 широко используется в авиационной промышленности для деталей, подверженных усталостным нагрузкам.

Свариваемость титанового листа толщиной 0.8 мм требует более точного контроля параметров сварки по сравнению с листом толщиной 2 мм. Тонкий лист более подвержен перегреву, короблениям и прожогам. Зона термического влияния будет относительно больше. Для 0.8 мм критичен защитный газ и отсутствие окисления.

Титановый лист является катодом по отношению к алюминию в гальванической паре, что приводит к коррозии алюминия. Чтобы минимизировать гальваническую коррозию, необходимо использовать изоляционные прокладки или покрытия между титаном и алюминием. Выбор конкретной марки титана не влияет на полярность пары.

Коррозионная стойкость титанового листа ВТ1-0 остается высокой при большинстве концентраций хлорид-ионов, но при очень высоких концентрациях, температурах и низком pH может проявляться щелевая коррозия и питтинг.